渐开线直齿轮啮合功率损失研究

• 作者: 周浩 巫绍宁 莫易敏 邱穆红 高勇
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 滑动摩擦 滚动摩擦 功率损失 齿轮传动
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 通用零部件设计
• 页码范围: 198-204
• 页数: 7页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2014.02.016

摘要

基于齿轮啮合原理，建立了分析单齿啮合功率损失的模型和方法。首先，根据齿轮滑动摩擦和滚动摩擦的形成机理，建立了滑动和滚动摩擦功率损失比的模型，运用力学和几何学的方法推导出功率损失比计算公式；然后，编写了MATLAB程序，获得滑动摩擦和滚动摩擦功率损失沿着啮合线的变化趋势，分析了齿轮几何参数、传动比、载荷对齿轮滑动和滚动摩擦功率损失的影响；最后，在FZG齿轮试验机上测试了模数、压力角和齿数比对啮合功率损失的影响。研究结果为设计低功率损失的齿轮系统提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电工程学院	382	1385	15.0	20.0
2	巫绍宁		10	20	3.0	4.0
3	高勇	武汉理工大学机电工程学院	9	79	5.0	8.0
4	周浩	武汉理工大学机电工程学院	9	33	4.0	5.0
5	邱穆红	武汉理工大学机电工程学院	2	10	2.0	2.0