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基于同位加速度负反馈的振动主动控制研究
基于同位加速度负反馈的振动主动控制研究
作者:
周魏乙诺
姜金辉
季宏丽
袁明
裘进浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
同位配置
加速度负反馈
压电智能结构
振动主动控制
摘要:
基于同位加速度传感/压电驱动的反馈方法,对用扬声器进行声激励的四面固支铝板开展多模态振动主动控制研究.根据实验模态分析的结果,确定了传感和驱动的位置.经过压电片传感/压电片驱动和加速度传感/压电片驱动两种方案的对比,选择了能观性和能控性较好的加速度传感方式.在正位置反馈控制律(positive positionfeedback,简称PPF)的基础上,以加速度信号进行反馈控制律的设计,提出基于加速度负反馈控制方案(negativeacceleration feedback,简称NAF),并对其进行稳定性和控制机理分析.控制时以加速度信号作为评价指标,对64和158 Hz两个模态分别进行单模态和多模态控制.结果表明,基于加速度的反馈控制可以大幅度降低铝板的振动,最大控制效果可达11 dB,远大于PPF的控制效果,对单模态和多模态均能实现有效的振动控制.
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转辙机振动加速度的试验研究
转辙机振动加速度试验研究
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振动主动控制
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文献信息
篇名
基于同位加速度负反馈的振动主动控制研究
来源期刊
振动、测试与诊断
学科
工学
关键词
同位配置
加速度负反馈
压电智能结构
振动主动控制
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
254-260
页数
7页
分类号
TB535|TB381
字数
4116字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
季宏丽
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
94
484
11.0
17.0
2
裘进浩
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
124
623
12.0
18.0
3
袁明
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
11
69
4.0
8.0
4
姜金辉
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
45
324
11.0
15.0
5
周魏乙诺
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
1
7
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研究主题发展历程
节点文献
同位配置
加速度负反馈
压电智能结构
振动主动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
主办单位:
南京航空航天大学
全国高校机械工程测试技术研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-6801
CN:
32-1361/V
开本:
出版地:
南京市御道街29号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
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