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摘要:
生命保障对于载人航天飞行来说至关重要,当前的生命保障系统使用一次性硬件或丢弃废物的再生式技术,其过程中消耗品的弥补依赖再补给。由于NASA的长期目标是进行低地球轨道(lowearth orbit)以远的载人飞行,再补给并不现实,因此生命保障系统必须是自我维持性的。从2011年5~10月,约翰逊航天中心生命保障小组致力于为非行星深空居住舱定义需求和系统概念的开发,并完成了生命保障系统的初步设计,该居住舱可以保障4人乘组在近地球目标(nearearth object)执行388d任务。期间,由于任务定义中非载人部分持续825d,使一些可支持该体系架构的技术选项被淘汰。体系架构的主要部分来自目前国际空间站集成的技术,以及正在研发的达到中等技术成熟度(moderate Technology Readiness Levels)的技术。最终的体系架构概念仅包括部分闭合的大气和水系统,这是因为一些闭合式技术在任务阶段内不能达到盈亏平衡点。
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文献信息
篇名 深空居住舱环控生保系统设计概念
来源期刊 载人航天信息 学科 航空航天
关键词 设计概念 环控生保系统 住舱 生命保障系统 技术成熟度 载人航天飞行 低地球轨道 体系架构
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-22
页数 10页 分类号 V444.3
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研究主题发展历程
节点文献
设计概念
环控生保系统
住舱
生命保障系统
技术成熟度
载人航天飞行
低地球轨道
体系架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天信息
双月刊
北京市5132信箱25分箱
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1620
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