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汽车转向系统的直线步进电机控制
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摘要：
采用直线步进电机（LSM）控制的汽车电动转向系统（EPS）是当前国际上的新技术之一。本文通过直线步进电机的原理、核心芯片的选用、控制系统的构建，概要研讨新型转向系统的设计要点，重点阐述直线步进电机的EPS系统架构、技术方案的确定，控制系统结构图及程序流程图，对应软硬件等对实施系统控制的影响。
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研究主题发展历程
节点文献
EPS
直线步进电机
电动转向
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
出版周期：
双月刊
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
开本：
大16开
出版地：
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号：
78-115
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
2572
总下载数（次）
8
总被引数（次）
8632
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