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摘要:
结合石家庄市地铁基坑工程的设计和施工方案,对混凝土支撑轴力监测原理进行了介绍,在对基坑施工过程中轴力监测数据变化进行分析的基础上,对导致监测预警误判的原因进行了分析,主要是由于混凝土硬化收缩产生的附加力及外部温度变化修正考虑不周全所导致,并就确保基坑混凝土支撑轴力监测数值的可靠性提出了建议.
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文献信息
篇名 地铁基坑混凝土支撑轴力监测预警误判原因分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 基坑 混凝土支撑轴力 温度 监测数据
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 43-46,70
页数 5页 分类号 TU753
字数 3584字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗忠贵 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
混凝土支撑轴力
温度
监测数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导