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对低速行驶条件下缸油选择的现场试验研究
对低速行驶条件下缸油选择的现场试验研究
作者:
Paul Harrold
常莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低速行驶
气缸润滑
80BN气缸油
试验
摘要:
海洋燃料硫含量立法的开展和低速行驶的出现对发动机维修成本和气缸油性能带来重要影响,也在优化操作效率时给海洋安全维护带来了挑战.Castrol公司将通过其现场测试的结果来证明低速行驶能够增加对气缸润滑的需求.据实验室和现场的研究记载,公司将出示数据证明在某些特定条件下,低碱性润滑剂的硫化程度、发动机负荷和进给速率使润滑剂压力过重,80BN气缸油将能更有效地防止冷腐蚀.Castrol公司将阐述,为什么当燃油舱运送硫范围处于最大允许值时,BN润滑荆能够产生最佳的进给速率,提供更大的中和能力,并且在低速行驶的硫燃料范围内能加强腐蚀保护.此外,除了能够节省燃料成本外,在排放控制区使用低合硫量燃料,还能通过降低整体速度来缓解烟灰沉积.
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文献信息
篇名
对低速行驶条件下缸油选择的现场试验研究
来源期刊
国外铁道机车与动车
学科
关键词
低速行驶
气缸润滑
80BN气缸油
试验
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
试验·研究
研究方向
页码范围
41-47
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
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气缸润滑
80BN气缸油
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
国外铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-57
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
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