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交通事故中乘员从侧面弹出的模拟试验和评估方法
交通事故中乘员从侧面弹出的模拟试验和评估方法
作者:
刘晖
张桂明
王浩浩
黄勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
乘员安全
侧面碰撞
乘员弹出
试验方法
摘要:
在车辆发生翻滚或受到侧面碰撞的情况下,乘员有从侧窗弹出的危险。为降低这种危险性,需要改进造型、结构及材料等。该文依据2011年美国联邦机动车安全标准(FMVSS)的226法规,对于乘员侧面弹出进行模拟试验和评估。试验中,标定了碰撞器,确定碰撞目标点,对夹层侧窗玻璃进行了预破碎处理。结合一个典型的试验案例的试验结果,直观地反映了碰撞头型与侧气帘的整个碰撞过程,包括加速度、速度和位移等。结果表明:碰撞器越过0基准平面的位移小于规范限值100 mm。这说明:该案例试验结果符合试验法规要求。
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文献信息
篇名
交通事故中乘员从侧面弹出的模拟试验和评估方法
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
交通运输
关键词
汽车
乘员安全
侧面碰撞
乘员弹出
试验方法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
汽车安全
研究方向
页码范围
349-353
页数
5页
分类号
U461.91
字数
2790字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8484.2014.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张桂明
12
31
3.0
5.0
2
刘晖
4
0
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3
王浩浩
2
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黄勇
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
乘员安全
侧面碰撞
乘员弹出
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5167
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