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摘要:
The objective of this paper is to study the impact of a vehicular network on a physical (road) network consisting of several intersections controlled by traffic lights. The vehicular network is considered to be a random graph superimposed on a regular Hamiltonian graph. The two graphs are connected by hyperlinks. The evolution of traffic at intersections given the existence of vehicular networks is measured by the method of reflective triangles.
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篇名 The Impact of Vehicular Networks on Urban Networks
来源期刊 交通科技期刊(英文) 学科 数学
关键词 Road NETWORK Hamiltonian Graph Vehicular NETWORK HYPERLINKS QUEUE LENGTHS DELAYS Reflexion TRIANGLES
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 303-314
页数 12页 分类号 O1
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研究主题发展历程
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Road
NETWORK
Hamiltonian
Graph
Vehicular
NETWORK
HYPERLINKS
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DELAYS
Reflexion
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研究起点
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交通科技期刊(英文)
季刊
2160-0473
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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254
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