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摘要:
为了提高收割机对丘陵山区狭小的梯田地形的适应能力,提高收割机的通过性,将铰接式菱形底盘引入到收割机车架的结构设计中,并对其进行结构优化设计研究.首先针对菱形收割机车架的结构及受力特点,考虑各种典型工况载荷,建立满足各总成布置和实际行驶要求的初始车架有限元模型,并分析了各种典型工况载荷作用下的车架应力分布.然后通过有限元分析结果指导车架的结构尺寸优化,从而实现了菱形收割机车架轻量化设计,缩减了生产成本和设计周期.
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文献信息
篇名 菱形收割机车架有限元分析及优化
来源期刊 机械科学与技术 学科 农学
关键词 车架 有限元分析 应力 结构优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 S232
字数 2404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文桂林 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 93 591 14.0 19.0
2 陈哲吾 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 80 4.0 6.0
3 龙超 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 15 1.0 1.0
4 金秋谈 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 9 52 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
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应力
结构优化
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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