跨河大桥冰凌模拟试验研究

• 作者: 侯志军 孙一 顾志刚
• 来源期刊: 泥沙研究
• 学科: 工学
• 关键词: 跨河桥梁 模拟试验 冰密度 冰塞水位 黄河
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TV149.2
• 字数: 5122字
• 语种: 中文

摘要

冰凌灾害是严重威胁河道防洪及跨河工程的重大问题.由于冰凌问题的复杂性,开展了跨河桥梁冰凌物理模型系列试验.试验结果表明,河段卡冰应具备一定的河床边界条件及水流条件.在来流量400～600m3/s,来冰密度大于50％,河段出现卡冰.桥位卡冰最大水位壅高值与来冰系数ξ存在较好响应关系,当ξ为0.154时,水位壅高值最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯志军	黄河水利科学研究院水利部黄河泥沙重点实验室	29	163	8.0	10.0
2	孙一	黄河水利科学研究院水利部黄河泥沙重点实验室	10	36	4.0	5.0
3	顾志刚	黄河水利科学研究院水利部黄河泥沙重点实验室	8	45	4.0	6.0