行星着陆探测中的动力学与控制研究进展

• 作者: 乔栋 崔平远 朱圣英 高艾
• 来源期刊: 航天器环境工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 行星着陆 动力学环境 控制问题 火星着陆 小行星着陆 综述
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 特约稿
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: V41
• 字数: 6502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1379.2014.01.001

摘要

着陆探测是获取行星特性和科学数据最直接、最有效的途径,也是目前技术难度最大、最为复杂的探测方式.在行星着陆探测过程中,动力学与控制是影响任务成败的关键因素之一.文章首先分析了行星着陆探测动力学与控制研究所面临的挑战与难题;然后,针对火星和小行星的着陆探测,重点分析了火星着陆进入段和下降段所涉及的动力学与控制,小行星附着探测动力学建模与制导控制的研究现状与关键问题;最后,提出了我国在行星着陆探测动力学与控制领域的未来重点发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔平远	北京理工大学宇航学院	87	557	13.0	19.0
5	朱圣英	北京理工大学宇航学院	35	215	7.0	14.0
9	高艾	北京理工大学宇航学院	9	65	6.0	7.0
13	乔栋	北京理工大学宇航学院	23	121	7.0	10.0