原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
可着陆式水下机器人由于变浮力机构的设计要求,其外形与结构较之传统的水下航行器更为复杂.在设计阶段对可着陆式水下机器人进行仿真和操纵性分析具有重要意义.文中采用多体系统动力学方法分析可着陆式水下机器人动力学特性,将作用在系统各组成部分上的流体动力、推进力以及其它作用力分别计算和考虑,建立了多体动力学模型,并进行了三维空间运动仿真.该方法为具有较复杂附体结构的水下机器人设计和动力学仿真提供了有效途径.
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文献信息
篇名 可着陆式水下机器人的多体动力学建模与仿真
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 可着陆式水下机器人 多体系统动力学 操纵性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 海洋环境监测技术
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TP242.3|TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树新 天津大学机械学院 141 2575 24.0 44.0
2 张宏伟 天津大学机械学院 215 3393 30.0 45.0
3 侯巍 天津大学机械学院 11 191 8.0 11.0
4 梁捷 35 280 11.0 15.0
5 王晓鸣 天津大学机械学院 11 161 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
可着陆式水下机器人
多体系统动力学
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导