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摘要:
为解决地面无人车辆在GPS易受干扰区域的定位问题,提出一种窗口约束马尔可夫定位方法,通过在窗口范围内进行马尔可夫定位减少更新的状态空间范围.窗口的位置在初始时刻参考地图中建立的路标估计,并随车辆运动信息在地图中移动.该方法能够减少定位过程中的计算量,除初始时刻外不依赖于GPS进行短期外推定位,且实验证明具有较好的实时性和准确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 应用于地面无人车辆的窗口约束马尔可夫定位
来源期刊 北京理工大学学报 学科 工学
关键词 马尔可夫定位 GPS路标 地面无人车辆
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 353-357
页数 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚建伟 北京理工大学机械与车辆学院 62 761 16.0 26.0
2 姜岩 北京理工大学机械与车辆学院 13 115 5.0 10.0
3 熊光明 北京理工大学机械与车辆学院 40 494 13.0 21.0
4 胡玉文 北京理工大学机械与车辆学院 3 11 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
马尔可夫定位
GPS路标
地面无人车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
出版文献量(篇)
5642
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13
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