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摘要:
由于姿态与轨道运动的耦合,以及制导系统确定的发动机推力矢量方向不通过系统质心所引起的干扰力矩,火箭上面级轨道转移段的姿态运动会受到很大的干扰,为此,研究了利用轨控矢量发动机主动摇摆和滚转姿控发动机喷气的上面级姿态控制技术。首先,利用凯恩方程建立包括上面级本体、发动机旋转支架以及矢量发动机的系统多体动力学方程,推导了矢量发动机工作时偏心引起的干扰力矩和推力矢量控制中矢量发动机的摆角计算公式,利用矢量发动机主动摇摆和滚转姿控发动机喷气控制上面级的姿态。其次,基于变结构控制方法,设计了上面级轨道转移段的姿态控制律,使得上面级轨道转移期间姿态控制的精度达到了10-3级别,且矢量发动机推力矢量既为制导指令方向又通过系统质心,减小了矢量发动机对上面级的干扰力矩。最后,进行了数值仿真,仿真算例结果验证了控制律的可行性。
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文献信息
篇名 上面级轨道转移段姿态控制技术
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 变结构控制 矢量发动机 轨道转移 姿态控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 41-48,55
页数 9页 分类号
字数 4363字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2014.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾英宏 25 87 5.0 7.0
2 段佳佳 5 15 3.0 3.0
3 金磊 18 143 6.0 11.0
4 王召辉 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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变结构控制
矢量发动机
轨道转移
姿态控制
研究起点
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中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
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