单桩基础海上风机受船撞击损伤和动力响应分析

• 作者: 柳春光 柳英洲 郝二通
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海上风机 单桩基础 碰撞 面积受损率 加速度 剪力
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶、土木工程
• 页码范围: 551-557
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.1|TM614
• 字数: 5071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201405011

摘要

随着海上风机在服役期内被船舶撞击风险提高，运用 LS-DYNA 软件进行了5000 t船舶以2 m·s-1速度撞击单桩基础海上风机的数值仿真。提出面积受损率描述海上风机单桩基础的受损程度，分析了风机塔架易损位置的位移、加速度响应及剪力。结果显示：船舶正撞风机以塑性碰撞为主；面积受损率能合理反映单桩基础在不同质量、速度、碰撞角度船舶撞击下的受损程度，其与船舶动能具有一一对应关系；风机塔架位移响应随塔架高度增加而增强，加速度响应却减弱；塔架顶部剪力最大值同底部一样均很大，所以加强塔架顶部连接同加强底部连接一样重要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳春光	大连理工大学建设工程学部	96	754	14.0	23.0
2	柳英洲	辽宁工程技术大学建筑工程学院	8	32	3.0	5.0
3	郝二通	大连理工大学建设工程学部	5	14	3.0	3.0