基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以安凯车桥13 t载重货车后桥桥壳为研究对象,以有限元静力学分析为基础,得出了零件的应力和变形分布图,并最终达到分析车桥疲劳寿命,预测车桥振动疲劳寿命,分析裂纹生成机理并分析裂纹延展趋势.与台架试验结果进行对比,仿真数据与试验结果基本一致,验证了所建立模型的合理性.为车桥的强度评价提供了相关数据.得到的结果满足汽车驱动桥台架试验评价指标,车桥疲劳强度满足使用要求.
推荐文章
提高焊接7T驱动后桥总成疲劳寿命方法
驱动后桥壳总成
桥壳总成
疲劳寿命
垂直弯曲疲劳断裂
应力集中
提高中型驱动后桥壳焊接接头疲劳寿命的方法
驱动后桥壳总成
数值模拟
疲劳寿命
大熔深焊接
货车车体焊接结构疲劳寿命评估反问题研究
货车
焊接结构
疲劳评估
反问题
货车焊接结构疲劳寿命预测研究
货车
有限元分析
疲劳寿命
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 载重货车后桥疲劳寿命分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 载重货车 后桥 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 667-671
页数 5页 分类号 U464.2
字数 3945字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 武汉理工大学汽车工程学院 177 1445 20.0 24.0
3 刘志恩 武汉理工大学汽车工程学院 51 352 10.0 16.0
5 杨慧萍 武汉理工大学汽车工程学院 17 50 4.0 5.0
11 余珩 武汉理工大学汽车工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (241)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (5)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
载重货车
后桥
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导