100％低地板轻轨车混合动力电源箱冷却方案设计研究

• 作者: 李明 甄大伟 韩璐 黄烈威
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 通风冷却 蓄电池 超级电容
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5
• 字数: 1921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2014.01.10

摘要

通风冷却技术是100％低地板轻轨车混合动力电源箱的核心关键技术之一.现基于模块化设计原则,进行了混合动力电源箱的结构设计,冷却方案采用强迫风冷方式.通过分析温升试验结果,并结合理论分析和仿真计算,针对原方案进行了优化改进.新方案通风散热能力更佳、防护等级更高,更具安全性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩璐		8	40	4.0	6.0
2	李明		19	121	7.0	10.0
3	黄烈威		7	56	4.0	7.0
4	甄大伟		2	3	1.0	1.0