基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着基于CDMA网络的通信终端的日益增多,电信网络往往因信息传输量大从而造成丢包率陡增,从而影响网络传输质量.特别是对通信实时性要求较高的电子公交站牌,越来越庞大的上下班客流量容易影响站牌的显示及时性.鉴于此,提高电子公交站牌的通信实时性是提高其服务质量的本质所在.针对这一目的,设计了一种基于NRF24L01的简单RF辅助传输方式,与本身的基于第三方网络的CDMA模块形成“双模”传输,从而为电子站牌提供辅助定位的功能.首先分析了电子站牌发展现状,然后对RF模块电路部分和软件实现部分进行了说明和实现,最后对2种模块进行丢包率测试.测试结果显示:该设计模式具有稳定,可靠的特点,可以为现有平台提供更精确的定位功能,为消费者提供实时的车辆到站信息.
推荐文章
新型带触摸屏的智能网络公交站牌
触摸屏
智能网络
公交站牌
公交调度
人性化公交站牌的设计研究
人性化
公交站牌
太原市
智能公交系统中电子站牌的研究
智能公交系统
无线收发器件
电子站牌
智能公交电子站牌解决方案
公共交通
电子站牌
智能公交
LED
手机
车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2.4G辅助定位在电子公交站牌中的应用分析
来源期刊 数字通信 学科 工学
关键词 电子公交站牌 CDMA NRF24L01 辅助定位
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 重庆邮电大学通信与信息工程学院 159 704 14.0 19.0
2 张临 重庆邮电大学通信与信息工程学院 4 4 1.0 1.0
3 林小雅 重庆邮电大学通信与信息工程学院 3 3 1.0 1.0
4 王玉川 重庆邮电大学通信与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子公交站牌
CDMA
NRF24L01
辅助定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字通信与网络:英文版
季刊
2468-5925
50-1212/TN
重庆南岸区崇文路2号重庆邮电大学数字通信
78-45
出版文献量(篇)
11481
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导