“街”、“路”概念辨析与街道设计基本理念

• 作者: 高克跃
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 街道设计 街 路 以人为本
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 61-65,73
• 页数: 6页
• 分类号: U412.37
• 字数: 5398字
• 语种: 中文

摘要

中国城市道路规划和设计更加侧重于解决机动交通问题，较少考虑人在街道上的活动需求，以及街道空间的设计问题。首先追溯“街”和“路”的概念起源、比较国内外“街”和“路”的概念差异。指出“街”强调公共活动空间属性，“路”强调交通通过性，二者在空间界面、使用功能、使用对象以及交通特点方面均有不同。探讨中国与英美国家、日本城市道路分类的异同，指出英美国家及日本对“街”和“路”在概念上有明显区分。详细阐述街道设计的基本理念是以人为本，同时应满足人对街道的使用需求，使其具有安全性、包容性和可替代性，并做到绿色环保以及与立体空间的协调统一。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高克跃		4	36	4.0	4.0