海底管道允许悬空长度计算研究

• 作者: 余建星 刘凯 张英 方伟 杨源 马勇健
• 来源期刊: 天津理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海底管道 悬跨 允许长度 涡激振动 局部屈曲 疲劳损伤 筛选标准
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TE973
• 字数: 3421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-095X.2014.01.002

摘要

海底管道中的悬跨段在波和流的联合作用下极容易发生疲劳和局部屈曲破坏.而悬空管道的长度是影响破坏的关键因素.本文针对管道悬空的允许长度,考虑涡激振动带来的疲劳损伤等情况,利用涡激振动响应模型和Miner疲劳累积损伤准则,分别从动态临界跨长,疲劳筛选临界跨长,疲劳损伤临界跨长和极限状态临界跨长四个方面进行计算.应用Matlab编制计算软件,进行实例计算,获得不同状态条件下海底管道允许悬跨长度,可为海底管道的设计与安全性的评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余建星	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	316	3432	27.0	45.0
2	张英	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	10	113	7.0	10.0
3	刘凯		30	21	3.0	4.0
4	杨源	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	11	90	6.0	9.0
5	方伟		9	16	2.0	3.0
6	马勇健	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	8	1.0	1.0