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摘要:
为避免传统式超声波检测涡流式空气流量传感器在测量发动机进气量时受大气压力和温度变化等不利因素的影响,本文通过应用时间差原理来设计超声波检测涡流式空气流量传感器,并通过理论推算与传统式的作比较,证明了方案的可行性,为发动机空气流量传感器的设计提供一种新的方法。
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 超声波检测涡流式空气流量传感器的改进设计
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 时间差 传感器 进气量
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 汽车工程 Automobile engineering
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U464.149
字数 2216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 长安大学汽车学院 22 61 5.0 7.0
2 翟海朋 长安大学汽车学院 5 10 2.0 3.0
3 史强 长安大学汽车学院 5 8 2.0 2.0
4 景团朋 长安大学汽车学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (13)
参考文献  (1)
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二级引证文献  (0)
1997(1)
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2002(1)
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2015(1)
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2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
时间差
传感器
进气量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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