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摘要:
针对国外40 t轴重车轮需求,开发了一种采用Si-Cr合金化的车轮新材料和与之相配套的热处理工艺,通过生产实践现已形成一整套40t轴重重载车轮生产制造技术集成.经综合性能测试,实物综合性能控制稳定,相比北美AAR M107/M208标准中的C级车轮具有更良好的综合力学性能和抗接触疲劳性能.
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35~40 t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制
重载铁路
车轮
Si-Cr合金化
材料特性参数
机械性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 出口铁路货车用40t轴重高硬度车轮生产实践
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 40t轴重 货车 高硬度车轮 抗接触疲劳
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-3,14
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 2342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江波 39 194 8.0 12.0
2 陈刚 49 276 9.0 14.0
3 任学冲 北京科技大学国家材料服役安全科学中心 34 280 8.0 15.0
4 李翔 7 23 3.0 4.0
5 赵海 20 43 5.0 5.0
6 钟斌 20 38 4.0 5.0
7 王世付 14 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
40t轴重
货车
高硬度车轮
抗接触疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导