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摘要:
以上海交通大学在建的多功能低速风洞为研究对象,针对其设计上的独特性,采用CFD方法首次实现对风洞内部流场的整体数值模拟,风扇段流场利用MRF模型处理,数值模拟中计及了阻尼网的整流效果.同经验设计法的气动设计结果进行对比发现,数值模拟得到的流量与设计流量差距很小,压力损失在一定程度上较为吻合.数值模拟揭示了风洞内部存在的流动分离现象,为提高风洞的气动性能提供了改进方向.对风洞同轴度下降引起的流场品质变化进行了分析,结果表明微小同轴度偏差对流场品质的影响不大.
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文献信息
篇名 低速风洞内部流场数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 低速风洞的气动设计 CFD 阻尼网 流动分离 数值风洞
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 203-208,213
页数 7页 分类号 V211
字数 4720字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0085
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宁 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 84 362 11.0 13.0
2 陈作钢 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 18 83 5.0 9.0
3 代燚 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 9 69 5.0 8.0
4 任泽斌 12 79 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速风洞的气动设计
CFD
阻尼网
流动分离
数值风洞
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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