原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了研究大应力体积对航空发动机轮盘低周循环疲劳破坏的影响,提高轮盘概率寿命预估精度,针对应变体方法对中、长寿命轮盘预测精度不准的缺陷,提出基于SWT模型的概率寿命分析体方法.该方法以最大主应变平面为临界面的SWT模型为基础,结合考虑尺寸效应的体方法,且不需要进行平均应力修正.通过对某风扇盘进行概率寿命分析,得到的轮盘中值寿命与试验结果吻合良好,预测精度高于应变点方法、应力修正系数法得到的结果.表明基于SWT模型的概率寿命分析体方法可以用来预估航空发动机轮盘概率寿命.
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文献信息
篇名 基于SWT模型的概率寿命分析体方法
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 SWT模型 体方法 尺寸效应 概率 疲劳寿命 轮盘
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 182-186
页数 5页 分类号 V232.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆山 西北工业大学动力与能源学院 69 545 13.0 18.0
2 夏佳峰 西北工业大学动力与能源学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
SWT模型
体方法
尺寸效应
概率
疲劳寿命
轮盘
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
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