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摘要:
以实际工程为背景,介绍了桥梁帮宽的常见形式和帮宽连接设计原则,根据工程实际情况,选择了合适的帮宽连接形式,验算了帮宽前后老桥的受力情况,计算了帮宽后新老桥的位移差.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 武汉长丰大道常码头立交二环线帮宽段设计
来源期刊 交通科技 学科
关键词 帮宽 立交 连接
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永奇 3 0 0.0 0.0
2 吴靖云 3 0 0.0 0.0
3 张国锋 2 0 0.0 0.0
4 谢小韬 3 0 0.0 0.0
5 刘从新 3 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
帮宽
立交
连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导