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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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空中交通复杂性指标体系精炼方法研究
空中交通复杂性指标体系精炼方法研究
作者:
丛玮
胡明华
谢华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通复杂性
指标体系
指标精炼
K-means聚类
主成分分析
摘要:
为了准确评估空中交通复杂性,需要构建多维复杂性指标体系并对指标进行精炼.借鉴已有的研究成果,构建指标体系,使用K-means聚类方法对指标进行聚类分析,与初始指标分类相互验证,最后使用主成分分析方法提炼指标内涵.以广州地区16扇区的航班数据为例,发现聚类结果不仅与经验结果一致,还可以对指标进行更精细的划分;指标经提炼后保留了98%的信息,表达维度大大降低,从而验证了指标精炼方法的实用性和有效性.
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指标
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
空中交通复杂性指标体系精炼方法研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
空中交通复杂性
指标体系
指标精炼
K-means聚类
主成分分析
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
611-614,618
页数
5页
分类号
U8
字数
3612字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.03.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡明华
南京航空航天大学民航学院
172
2019
24.0
36.0
2
谢华
南京航空航天大学民航学院
22
69
6.0
7.0
3
丛玮
南京航空航天大学民航学院
10
62
5.0
7.0
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2000(3)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(2)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
空中交通复杂性
指标体系
指标精炼
K-means聚类
主成分分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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