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摘要:
广东虎门二桥坭洲水道桥为主跨1688m 双塔非对称式两跨连续钢箱梁悬索桥,为世界上最大跨径的钢箱梁悬索桥,索塔采用门式钢筋混凝土结构,塔高260m,由下塔柱、下横梁、中塔柱、中横梁、上塔柱、上横梁组成。介绍了该桥索塔的设计思路和构造特点,并采用 MIDAS CIVIL 2012专业桥梁分析软件建立全桥三维空间杆系有限元模型,对索塔结构进行计算,结果表明塔柱及横梁的应力、强度均满足规范要求。
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文献信息
篇名 虎门二桥坭洲水道桥索塔结构设计及受力分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 悬索桥 索塔 横梁 群桩基础
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 U442.5
字数 3313字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙向东 40 115 5.0 10.0
2 马玉全 27 24 3.0 4.0
3 陈枝洪 21 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
索塔
横梁
群桩基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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