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摘要:
通过数值模拟涡环的形成,进而采用基于涡环的随体坐标系下的流函数方法确定涡环的边界,分析不同形成时间(活塞冲程/活塞直径)涡环的物理特征参数(涡环的体积、半径、能量等参数)的变化.通过与实验结果和Slug模型的理论分析结果做对比,该方法能合理地确定涡环的边界和其它物理特征参数.进一步研究中发现当形成时间小于4(此时涡环发生夹止)时,涡环的涡核半径随形成时间的增加而增加,夹带能力在下降,而当形成时间大于4后,涡环的涡核半径不再进一步增加,并且夹带能力开始增大.
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文献信息
篇名 涡环物理特征的研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 涡环 形成时间 流函数 物理特征
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 159-165
页数 7页 分类号 V211.3
字数 4658字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0082
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洪 上海交通大学航空航天学院 72 244 9.0 12.0
5 向阳 上海交通大学航空航天学院 9 7 1.0 2.0
9 吴镇远 上海交通大学航空航天学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡环
形成时间
流函数
物理特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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19199
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