制动器摩擦尖叫的时变性与不确定性统计分析

• 作者: 余卓平 刁坤 孟德建 庞明 张立军
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 交通运输
• 关键词: 统计分析 汽车制动器 摩擦尖叫 台架试验 时变性 不确定性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 288-294
• 页数: 7页
• 分类号: U463.51
• 字数: 4431字
• 语种: 中文

摘要

为了研究制动器摩擦尖叫的时变性与不确定性特征,对某型号汽车用鼓式制动器在制动器声-振综合试验台架上进行了制动尖叫台架试验,并对尖叫信号进行了统计分析.建立了摩擦尖叫不确定性统计分析流程及一套尖叫频率与声压级的统计特性评价指标,并考察了摩擦工况对尖叫时变性和不确定性的影响.分析发现:摩擦尖叫的频率成分及数量、时间持续特征以及声压级水平呈现明显的时变性和随机性;尖叫频率近似服从正态分布,而各频率下的声压级也接近于均值为60 dB的正态分布,且不同频率水平尖叫统计特性评价指标差别较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余卓平	同济大学汽车学院	233	4149	34.0	53.0
5	孟德建	同济大学汽车学院	55	426	10.0	19.0
9	张立军	同济大学汽车学院	150	2374	24.0	41.0
13	刁坤	同济大学汽车学院	17	203	8.0	14.0
17	庞明	同济大学汽车学院	7	112	5.0	7.0