从摩擦系数到盘式制动器制动尖叫的不确定性传播规律

• 作者: 孟德建 张立军 李文博
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动尖叫 不确定性 摩擦系数 传播规律 数字化预测
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 整车与发动机技术
• 页码范围: 167-174
• 页数: 8页
• 分类号: U463.51
• 字数: 4415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.029

摘要

参数随机性引起制动尖叫不确定性的预测方法与传播规律是全球范围内的技术难题.基于复模态分析理论,利用ANSYS软件的APDL语言建立了盘式制动器参数化有限元模型;在摩擦系数服从正态分布的假设条件下,采用蒙特卡罗法计算复特征值,并利用数字统计、QQ(quantile-quantile)图和概率密度分布曲线对制动尖叫不确定性及其概率密度传播规律进行了分析.仿真结果表明,在摩擦系数变化范围不包含分岔临界值的情况下,正态分布的摩擦系数使得系统复特征值实部和频率都非常接近于正态分布,否则则会因参数分岔效应而完全偏离正态分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟德建	同济大学汽车学院	55	426	10.0	19.0
5	张立军	同济大学汽车学院	150	2374	24.0	41.0
9	李文博	同济大学汽车学院	4	18	2.0	4.0