基于物理规划的湿式多盘制动器不确定性优化设计

• 作者: 于淼 姜勇 石博强
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 物理规划 湿式多盘制动器 不确定性 优化设计
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 22-26,32
• 分类号: TH122|U463.51+2
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.04.005

摘要

湿式多盘制动器设计中存在许多不确定因素.考虑这些不确定因素,应用物理规划方法对制动器进行优化设计,并与传统线性加权优化模型结果进行比较,证明物理规划方法应用于湿式多盘制动器不确定性优化设计模型是可行的,比传统线性加权法更符合实际要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石博强	北京科技大学机械工程学院	110	731	14.0	19.0
2	于淼	北京科技大学机械工程学院	17	143	8.0	11.0
3	姜勇	北京科技大学机械工程学院	32	119	7.0	9.0