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摘要:
对于铺层材料为 T300/双马树脂的复合材料层合板,研究了低速冲击损伤条件下机械修补的影响因素。考虑机械修补填充效应和装配干涉量、螺栓预紧力、界面摩擦力对修补强度的影响,针对低速冲击复合材料层合板的机械修补,建立了三维的有限元模型,有限元计算结果与实验结果吻合良好,从而机械修补模型是有效的。进一步有限元计算分析表明:1)金属填充装配的干涉量存在最优值;2)摩擦系数的增大可有效地提高修补结构压缩破坏强度;3)较大模量比修补结构的强度较小;4)存在最优的螺栓拧紧力矩,在此拧紧力矩下修补件的修补强度最高。
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文献信息
篇名 低速冲击复合材料层合板的机械修补参数研究
来源期刊 强度与环境 学科 工学
关键词 复合材料层合板 损伤 机械修补 影响因素 有限元模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 结构强度
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 V257|TB330.1
字数 1769字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊峻江 北京航空航天大学交通科学与工程学院 56 306 11.0 15.0
2 童镭 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 15 2.0 2.0
3 李世秋 北京航空航天大学交通科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
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双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
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