可重复使用运载器再入数学建模

• 作者: 余光学 李昭莹 林平
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 关键词: 可重复使用运载器 再入 姿态控制 建模 反作用控制系统
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 23-31
• 页数: 9页
• 字数: 5125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2014.03.004

摘要

针对可重复使用运载器(RLV)方案论证和初步设计阶段对模型的需求,提出了一种RLV再入概念设计,进行了数学建模研究.RLV采用翼身组合体的气动布局,包括左右升降副翼、方向舵和机体襟翼.对其无动力再入返回姿态控制,建立了反作用控制系统/气动舵复合控制数学模型.再入过程要经历自由分子流区、稀薄大气过渡流区和连续流区,基于气动力的工程计算方法建立了这三个流区的RLV气动模型.控制特性分析与六自由度再入仿真表明,所设计的RLV控制模型具有与航天飞机轨道器一致的再入飞行特性,证明了数学建模的有效性,能够进一步用于RLV姿态控制的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林平	北京航空航天大学宇航学院	3	16	2.0	3.0
3	李昭莹	北京航空航天大学宇航学院	9	90	6.0	9.0
4	余光学	北京航空航天大学宇航学院	2	14	2.0	2.0