基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决城市道路交通拥挤问题,设计了一套基于ARM11的机动车柔性限行管理系统。系统采用S3C6410微处理器为核心,利用GPRS无线通信技术将GPS定位信息传输到交管信息处理中心服务器。交管中心分路段设定限行比例,统计机动车该月在限行路段中出行天数,并将机动车出行信息反馈给车主,对超出限行比例的机动车收取拥挤费,从而实现机动车柔性限行管理。实验证明:GPRS发送GPS定位信息准确,车辆出行信息反馈及时,系统设计达到了预期的功能和要求。
推荐文章
机动车定位与自动报警集成系统设计
机动车
GPS系统
GSM网络
短信息业务
基于ARM11的CAN总线设计
CAN总线
车身控制器
ARM11
Linux系统
基于ARM11的机房环境监控报警系统的设计与实现
机房环境
Modbus协议
GSM通信
远程监控
基于ARM11的智能遥控终端设计
智能遥控
嵌入式系统
ARM
TCC8900
三网融合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ARM11的机动车柔性限行管理系统设计
来源期刊 电子器件 学科 工学
关键词 嵌入式 柔性限行 S3C6410 GPS GPRS
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 电子电路设计分析及应用
研究方向 页码范围 953-957
页数 5页 分类号 TP368.2
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2014.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凯 南京信息工程大学信息与控制学院 49 215 7.0 11.0
2 周侃 南京信息工程大学信息与控制学院 2 6 2.0 2.0
3 孙跃 南京信息工程大学信息与控制学院 2 14 2.0 2.0
4 江慧 南京信息工程大学信息与控制学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (51)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
嵌入式
柔性限行
S3C6410
GPS
GPRS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
论文1v1指导