重大突发事件情景应对约束下的应急车辆联合运输协调决策

• 作者: 陈业华 黄园园
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运输经济 车辆联合运输协调 规划模型 情景应对约束 重大突发事件 运输效率
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 139-147
• 页数: 9页
• 分类号: U492.4+34
• 字数: 8434字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.03.023

摘要

针对重大突发事件应急运输需求的特征,分析了情景应对约束下应急车辆联合运输独立决策和集体决策2种运输模式,分别给出了其基于运输效率最大化的数学模型.考虑突发事件情景需求的不确定性、调运成本结构的不同,以及独立决策下不同运输应急服务点有Pareto优化的余地,分析了应急车辆联合运输中2个应急服务点之间的协调关系,构建了基于情景应对机制约束下的协调模型,并针对不同情景对模型进一步分析,得到一些重要的结论.最后通过算例计算分析验证了这些结论的正确性和有效性.通过合理情景应对机制的设定,使得运输效率最大化的同时,2个应急服务点运输得到协调,达到情景应对运输决策优化,及时有效地降低突发事件带来的灾害的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈业华	燕山大学经济管理学院	79	370	10.0	13.0
2	黄园园	燕山大学经济管理学院	1	3	1.0	1.0