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摘要:
前言 粘钢法是一种常用的旧桥加固技术,它采用环氧树脂系列粘结剂将钢板粘贴都在钢筋混凝土结构物的受拉缘或薄弱部位.使之与原结构物形成整体共同受力.以提高原结构的刚度.改善原结构的钢筋及混凝土的应力状态,限制裂缝的进一步发展.从而达到补强、提高桥梁承载力的目的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 粘贴钢板加固桥梁的方法探讨
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土结构物 加固桥梁 粘贴钢板 桥梁承载力 加固技术 应力状态 薄弱部位 钢板粘贴
年,卷(期) jtsjb_2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-139
页数 2页 分类号 U445.72
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1 李勇刚 11 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土结构物
加固桥梁
粘贴钢板
桥梁承载力
加固技术
应力状态
薄弱部位
钢板粘贴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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