内置催化器位置对消声器性能的影响分析

• 作者: 袁光亮 谭章麒 黄泽好
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内置催化器 消声器 插入损失 功率损失 评价模型
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 7-10,18
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 1819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.09.002

摘要

对内置催化器式消声器的催化器安装空间与消声器消声性能和空气动力学性能进行研究。根据实验对比需求建立了5组内置催化器式消声器模型，运用GT-suit软件将消声器模型与匹配发动机模型进行耦合仿真，计算得到各转速下设计实验组的消声器的插入损失和功率损失。通过计算结果研究消声器中催化器安装空间对消声器消声效果和匹配发动机功率损失的影响，并提出一种两参数的加权评价标准，为内置催化器式消声器设计和改进提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄泽好	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	38	185	7.0	11.0
2	袁光亮	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	7	22	4.0	4.0
3	谭章麒	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	3	9	2.0	3.0