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摘要:
内燃机在低温环境下的起动性能是评测发动机性能指标的重要参数.基于内燃机低温起动困难的原因分析,对当前发动机常用低温起动改进技术进行了综述,并分析了它们各自的优缺点.
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文献信息
篇名 内燃机低温起动技术发展及主要问题
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 发动机 低温起动 性能 燃气
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 加工·技术
研究方向 页码范围 34-36,44
页数 4页 分类号 TK411
字数 4463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖世勇 重庆通信学院电力工程系 15 104 6.0 9.0
2 向成宣 重庆通信学院电力工程系 10 37 4.0 6.0
3 杨翱 重庆通信学院电力工程系 4 8 2.0 2.0
4 程前 重庆通信学院电力工程系 4 28 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
低温起动
性能
燃气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导