盾构隧道先隧后井施工技术特点分析

• 作者: 杨春山 黎国雄
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 变形特性 张开量 实测分析 有限元法 先隧后井
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 75-80
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 2701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2014.03.17

摘要

为了明确盾构隧道先隧道施工后工作井开挖(先隧后井)施工法特点,以典型工程实例为依托,通过现场实测与有限元法,分析了该施工法接收井与隧道的变形特性,计算分析了盾构管片张开量的分布规律.结果表明:隧道入接收井时洞内外产生较大的水土压力差,引起与隧道连接处局部围护墙水平位移增大及坑外水位下降.受后续基坑开挖影响,近基坑侧6环管片竖向位移显著增大,近基坑侧4环管片接头处出现了塑性变形,施工中隧道防渗分析可着重考虑近接收井6环管片范围.基于安全考虑,建议对近基坑侧6环管片范围土体进行加固处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎国雄		2	7	1.0	2.0
2	杨春山	华南理工大学土木与交通学院	19	111	6.0	10.0