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摘要:
论文将时间要素直接作为与空间要素并列的一维,放入飞行航线的坐标表示中,在此基础上,构造了适合民航航线优化的四维时空距离.无论是航线交叉还是航线重合,四维时空距离在优化过程中,都能达到较高的安全和效率要求.在算法上,四维时空距离对航线上空间坐标随时间变化的情况建模,将动态航迹抽象为包果时间维度的静态分析,从而简化了航线冲突探测.
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文献信息
篇名 飞行四维时空距离算法
来源期刊 信息系统工程 学科
关键词 算法 四维 时空距离 冲突探测
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 143-144
页数 2页 分类号
字数 2351字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程碧波 15 6 1.0 1.0
2 杨蕤 17 0 0.0 0.0
3 吕人力 23 54 4.0 7.0
4 刘一 9 10 3.0 3.0
5 高咏华 1 0 0.0 0.0
6 孙韶华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
算法
四维
时空距离
冲突探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息系统工程
月刊
1001-2362
12-1158/N
16开
天津市河西区友谊路39号
82-173
1988
chi
出版文献量(篇)
17961
总下载数(次)
28
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