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摘要:
为了研究热膨胀系数对水泥混凝土路面结构设计的影响,根据我国规范分析了热膨胀系数对面层板温度应力的影响,同时采用美国力学经验设计法分析了热膨胀系数对水泥混凝土路面横缝错台量的影响.结果表明:热膨胀系数对接缝传荷能力以及板角翘曲变形的影响会直接改变水泥混凝土路面设计厚度.因此,在水泥混凝土路面设计中引入热膨胀系数参数意义重大.
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Cu-zn合金
热膨胀系数
高压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度膨胀系数对刚性路面设计的影响分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 路面工程 路面设计 路面设计软件 热膨胀系数 接缝传荷能力 水泥混凝土路面
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U416.222
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2014.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 郑州大学水利与环境学院 206 998 15.0 23.0
2 崔璨 郑州大学水利与环境学院 15 32 3.0 5.0
3 范磊 郑州大学水利与环境学院 11 14 2.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面工程
路面设计
路面设计软件
热膨胀系数
接缝传荷能力
水泥混凝土路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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