原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
飞机结冰会对其飞行造成巨大隐患.应用Fensap软件,使用CFD计算方法,采用Spalart-Allmaras湍流模型对德国宇航中心(DLR)某型飞机的三维模型进行气动及水滴撞击特性分析.通过控制变量的方法,确定环境参量对水滴撞击特性的影响.结果表明:飞机速度增大,局部水收集系数减小;水滴直径减小,局部水收集效率也减小.
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文献信息
篇名 某全机模型的水滴撞击特性分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 飞机结冰 三维模型 水滴撞击特性 结冰区域
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 V328.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海涛 西北工业大学航空学院 56 238 9.0 12.0
2 吴默 西北工业大学航空学院 2 1 1.0 1.0
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节点文献
飞机结冰
三维模型
水滴撞击特性
结冰区域
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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