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摘要:
结合L ED节能环保、超长寿命的优点,采用了恒流驱动方式。以S T C89C51单片机为控制核心,采用PWM 技术对LED灯发光强度进行控制,通过亮度传感器采集车厢内的亮度信息,对车厢内L ED照明系统进行亮度调节。仿真结果表明,系统L ED发光亮度均匀,达到了设计要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道车辆车厢LED照明控制系统
来源期刊 长春工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轨道车辆 LED照明 PWM 技术 LED交流驱动器
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TP272
字数 3080字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高智 长春工业大学机电工程学院 21 49 4.0 5.0
2 尹晓静 长春工业大学机电工程学院 14 71 5.0 7.0
3 王华振 长春工业大学机电工程学院 7 33 2.0 5.0
4 姜艳青 长春工业大学机电工程学院 3 26 2.0 3.0
5 郝明亮 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
LED照明
PWM 技术
LED交流驱动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工业大学学报
双月刊
1674-1374
22-1382/T
大16开
长春市延安大街2055号
1980
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12802
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