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摘要:
以悬链线方程为基础,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,通过变分方法推导了主缆对多塔悬索桥中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,并建立有限元模型对公式进行验证。研究结果表明:基于悬链线的中塔刚度公式比已有文献具有更高的精度,在主缆无应力长度确定的情况下,主缆弹簧刚度主要与荷载集度、主缆在塔顶的水平及竖向分力有关。
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文献信息
篇名 主缆为悬链线的多塔悬索桥的中塔刚度计算
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 刚度 中塔 悬链线 变分
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 力学与土木工程
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.141025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 柴生波 西安科技大学建筑与土木工程学院 13 32 4.0 5.0
3 谭红梅 重庆交通大学土木建筑学院 13 40 4.0 6.0
4 张学义 同济大学桥梁工程系 3 32 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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主缆
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研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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