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摘要:
在分析研究CRH3型动车组普遍采用的故障诊断代码编码规则的基础上,对其编码规则进行了改进,并提出了新的故障诊断代码编码规则:“四位故障编码规则”和“五位故障编码规则”.通过对比分析,讨论了故障诊断编码规则各自的优缺点,最终提出:新四位故障诊断代码编码规则具有“采用了《通知》规定的系统划分方法,扩充了故障等级编码的取值,保证每个子系统都有足够的故障诊断代码”等优点,故建议在CRH3型动车组故障诊断系统中采用.
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文献信息
篇名 CRH3型动车组故障诊断代码编码规则研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 诊断 诊断代码 编码规则
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105,114
页数 5页 分类号
字数 3106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆俊斌 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 2 4 1.0 2.0
2 魏海洋 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 4 1.0 1.0
3 周纪超 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 1 4 1.0 1.0
4 王振宏 中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司动车检修事业部 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
诊断
诊断代码
编码规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导