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摘要:
以某企业提供的6120型客车为研究对象,使用Hypermesh建立大客车的有限元模型.使用LS-dyna进行仿真计算,模拟出大客车在碰撞过程中的变形和加速度随时间的变化情况.根据仿真发现的问题,提出改进措施,并进行验证.结果证明:局部的结构改善能提高客车的防撞性能,但要彻底的改善大客车的防撞性能,需要在客车整体结构上有较大改动.
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文献信息
篇名 基于LS-dyna和HyperWorks的大客车正面碰撞仿真分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 碰撞 仿真分析 LS-dyna 大客车 HyperWorks
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 419-422
页数 4页 分类号 U461.91
字数 2144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王若平 江苏大学汽车与交通工程学院 55 388 11.0 16.0
2 陈豫 江苏大学汽车与交通工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞
仿真分析
LS-dyna
大客车
HyperWorks
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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