三角门船闸开通闸运行条件试验研究

• 作者: 丁坚 吴腾 朱瑞虎
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 感潮河段 船闸 开通闸 运行条件 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 247-253
• 页数: 7页
• 分类号: U641.1
• 字数: 4099字
• 语种: 中文

摘要

文章建立了三角门船闸物理模型，通过物理模型试验研究了开通闸运行时闸室、引航道的水动力条件以及闸门启闭机的受力。在此基础上，提出了开通闸运行的判别方法，确定了该船闸宜进行开通闸运行的临界上下游水位差。研究结果表明，不同来流条件下，当上下游水位差处于-0.35~0.37 m，且不超过设计水位时，闸室和引航道主流波动较小，流速对开通闸运行影响不大，且船闸启闭机受力不超过设计值，焦港船闸可进行开通闸运用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁坚	河海大学港口海岸与近海工程学院	26	233	7.0	15.0
2	吴腾	河海大学港口海岸与近海工程学院	22	49	3.0	4.0
3	朱瑞虎	河海大学港口海岸与近海工程学院	20	29	2.0	4.0