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摘要:
为了提高调距桨的可靠性水平,对调距桨的故障模式、原因及影响进行了定性分析;考虑故障模式之间的相关性,建立了故障传播网络,将决策矩阵与危害性分析方法相融合,对传统的危害度计算方法进行了改进.通过分析局部单元性能退化、失效等故障对系统中其他单元的影响,判定局部单元故障对系统整体的危害程度,克服了现有方法忽略故障相关性分析和故障传播影响的缺陷.
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文献信息
篇名 基于故障相关性的调距桨FMECA分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 可靠性 故障分析 故障相关性 退化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 399-403
页数 5页 分类号 TP183
字数 3825字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阚树林 上海大学机电工程与自动化学院 49 539 11.0 21.0
2 谢清程 5 56 4.0 5.0
3 戚珩 上海大学机电工程与自动化学院 4 28 3.0 4.0
4 杨文凯 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
故障分析
故障相关性
退化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导