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摘要:
基于对宁波市主要专业渔村调研结果,分析海洋捕捞的成本构成情况.研究结果:(1)如果不计劳动力成本,奉化有75%渔船盈利;如果计劳动力成本,奉化渔船亏损率50%以上,功率越大亏损越高;(2)通过单位成本(含劳动力成本)收益率以及单位燃油成本收益率发现,奉化海洋捕捞渔船的两项指标都为负值(即亏损),而且功率越大的渔船亏损越高;(3)渔业税费支出较少,渔船融资方式主要分为独资和合资两种.通过研究结果得到主要结论:(1)冰、燃油费和劳动力的成本是影响海洋捕捞渔船收益的最重要因素;(2)季节变化、税费问题以及集体经济分配问题在一定程度上影响成本收益;(3)人员流动性、渔业从业人员教育程度等问题是发展未来海洋捕捞行业亟待解决的问题.
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文献信息
篇名 海洋捕捞渔船的成本收益及其影响因素初步研究
来源期刊 上海海洋大学学报 学科 经济
关键词 海洋捕捞 拖网作业 成本收益
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 渔业资源与管理
研究方向 页码范围 937-941
页数 分类号 F326.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高健 上海海洋大学经济管理学院 47 269 9.0 13.0
2 郭晓蓉 上海海洋大学经济管理学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋捕捞
拖网作业
成本收益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海洋大学学报
双月刊
1004-7271
31-2024/S
大16开
上海市军工路334号
4-604
1992
chi
出版文献量(篇)
2427
总下载数(次)
5
总被引数(次)
28460
论文1v1指导