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海洋捕捞渔船用生物柴油减排的成本-效益分析
海洋捕捞渔船用生物柴油减排的成本-效益分析
作者:
肖晓芸
黄硕琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捕捞渔船
节能减排
生物柴油
成本
效益
摘要:
海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大.总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析.结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产生400多万元的社会环境效益.生物柴油具有一定的经济优势,环保性能显著,具有良好的减排效果,可以促进我国海洋捕捞渔船的节能减排和国家减排目标的实施.
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文献信息
篇名
海洋捕捞渔船用生物柴油减排的成本-效益分析
来源期刊
上海海洋大学学报
学科
农学
关键词
捕捞渔船
节能减排
生物柴油
成本
效益
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
渔业资源与管理
研究方向
页码范围
949-952
页数
分类号
S972.7+1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄硕琳
上海海洋大学海洋科学学院
76
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15.0
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肖晓芸
上海海洋大学经济管理学院
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研究主题发展历程
节点文献
捕捞渔船
节能减排
生物柴油
成本
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海洋大学学报
主办单位:
上海水产大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-7271
CN:
31-2024/S
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路334号
邮发代号:
4-604
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2427
总下载数(次)
5
总被引数(次)
28460
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